Con la entrada en vigor el 22 de enero de 2024 de la certificación de los Vehículos de Movilidad Personal
(VMP) por parte de la Dirección General de Tráfico (DGT), los fabricantes tienen que garantizar que estos
vehículos cumplan con los requisitos necesarios de calidad y seguridad para poder comercializarlos.
Esta certificación está basada en el manual de características de los VMP aprobado por la DGT y publicado en el
BOE-A-2022-987 de fecha 12 de enero de 2022, en el que se encuentran referenciadas las siguientes normas:
-
UNE-EN 15194: 2018
Ciclos. Ciclos con asistencia eléctrica. Bicicletas EPAC. Esta norma específica los
requisitos y los métodos de ensayo relativos a los sistemas de gestión de la potencia del motor, a los
circuitos eléctricos incluyendo el sistema de carga para el diseño y montaje de bicicletas con asistencia
eléctrica.
-
UNE-EN 17128:2020
Vehículos ligeros motorizados para el transporte de personas y mercancías e instalaciones relacionadas y no
sujetos a homologación para uso en carretera. Vehículos eléctricos ligeros personales (PLEV). Requisitos de
seguridad y métodos de ensayo. Hace referencia a los requisitos de seguridad, los
métodos de ensayo, el marcado y la información relativa a los vehículos eléctricos ligeros personales para
reducir el riesgo de lesiones tanto a terceros como al usuario durante su uso, es decir, cuando se utilice
según lo previsto y bajo condiciones de uso indebido razonablemente previstas por parte del fabricante.
El Comité UNE de Vehículos de movilidad personal (CTN-UNE 219) se encarga del desarrollo en España de estas
normas que, actualmente, se encuentran en proceso de revisión. Si quieres formar parte del comité, puedes
dirigirte a normalizacion@une.org.