Home>Encuentra tu norma>Comités Técnicos de Normalización>Comité
Comité

Comité:

CTN 159 - Sistemas inteligentes de transporte

Secretaría:
ITS ESPAÑA - FORO DE NUEVAS TECNOLOGÍAS EN EL TRANSPORTE, ITS ESPAÑA
Campo de Actividad:
Normalización de: La telemática aplicada al transporte y circulación por carretera, incluyendo todos los elementos que necesitan armonizarse técnicamente para facilitar la operatibilidad intermodal con los otros medios de transporte, incluyendo: - La identificación de vehículos, contenedores y cajas móviles; - Las comunicaciones entre vehículo y punto fijo; - La interfaz hombre-máquina a bordo de los vehículos en todo lo concerniente a los aspectos telemáticos; - La gestión del tráfico rodado y del estacionamiento; - El pago dinámico de peajes; - La gestión del transporte público; - La información cara al usuario; - La medida de los flujos de vehículos.
Estructura:

SC 1 Transportes y explotación de carreteras

SC 2 Tráfico

SC 3 Transporte público

SC 4 ITS urbanos

Relaciones Internacionales:

ISO/TC 204  Sistemas inteligentes de Transporte

CEN/TC 278  Sistemas inteligentes de Transporte

CEN/WS IRIP 

Normas elaboradas por el comité: CTN 159: 424

UNE-CEN/TS 14821-7:2004

Estado: ANULADA  /  2014-11-13

Información de tráfico y al viajero (TTI). Mensajes TTI vía redes celulares. Parte 7: Requisitos de funcionamiento de los sistemas embarcados de posicionamiento.

UNE-CEN/TS 14821-8:2004

Estado: ANULADA  /  2014-11-13

Información de tráfico y al viajero (TTI). Mensajes TTI vía redes celulares. Parte 8: GSM-parámetros específicos.

UNE-CEN/TS 14821-5:2004

Estado: ANULADA  /  2014-11-13

Información de tráfico y viaje (TTI). Mensajes TTI vía redes celulares. Parte 5: Servicios internos.

UNE-CEN/TS 14821-6:2004

Estado: ANULADA  /  2014-11-13

Información de tráfico y viaje (TTI). Mensajes TTI vía redes celulares. Parte 6: Servicios externos

UNE-ENV 12315-1:1996 (Ratificada)

Estado: ANULADA  /  2014-11-13

Información de tráfico y viajeros (TTI). Mensajes TTI vía comunicación de corto alcance específicas. Parte 1: Especificación de datos. Enlace descendente (carretera-vehículo). (Ratificada por AENOR en noviembre de 1996.)

UNE-ENV 12315-2:1996 (Ratificada)

Estado: ANULADA  /  2014-11-13

Información de tráfico y viajeros (TTI). Mensajes TTI vía comunicación de corto alcance específicas. Parte 2: Especificación de datos. Enlace ascendente (vehículo-carretera). (Ratificada por AENOR en noviembre de 1996.)

UNE-EN 15509:2007 (Ratificada)

Estado: ANULADA  /  2014-11-01

Telemática aplicada al tráfico y al transporte por carretera. Peaje electrónico. Perfil de la aplicación de la interoperabilidad para DSRC (Ratificada por AENOR en agosto de 2009.)

UNE-EN ISO 14819-3:2005

Estado: ANULADA  /  2014-03-01

Información de tráfico y al viajero (TTI). Mensajes TTI mediante la codificación de mensajes de tráfico. Parte 3: Codificación de localizaciones para ALERT-C (ISO 14819-3:2004)

UNE-EN ISO 14819-1:2004

Estado: ANULADA  /  2014-03-01

Información de Tráfico y al Viajero(TTI). Mensajes TTI mediante la codificación de Mensajes de Tráfico. Parte 1: Protocolo de codificación para el Sistema de Datos de Radio. Canal de Mensajes de Tráfico (RDS-TMC) con ALERT-C. (ISO 14819-1:2003).

UNE-EN ISO 14819-1/AC:2004

Estado: ANULADA  /  2014-03-01

Información de Tráfico y al Viajero(TTI). Mensajes TTI mediante la codificación de Mensajes de Tráfico. Parte 1: Protocolo de codificación para el Sistema de Datos de Radio. Canal de Mensajes de Tráfico (RDS-TMC) con ALERT-C. (ISO 14819-1:2003).

UNE-EN ISO 14819-2:2004 ERRATUM:2007

Estado: ANULADA  /  2014-03-01

Información de Tráfico y al Viajero(TTI). Mensajes TTI mediante la codificación de Mensajes de Tráfico. Parte 2: Código de Eventos e Información para el Sistema de Datos de Radio. Canal de Mensajes de Tráfico (RDS-MC). (ISO 14819-2:2003).

UNE-EN ISO 14819-2:2004

Estado: ANULADA  /  2014-03-01

Información de Tráfico y al Viajero(TTI). Mensajes TTI mediante la codificación de Mensajes de Tráfico. Parte 2: Código de Eventos e Información para el Sistema de Datos de Radio. Canal de Mensajes de Tráfico (RDS-MC). (ISO 14819-2:2003).

UNE-EN 15722:2011 (Ratificada)

Estado: ANULADA  /  2013-12-23

Sistemas inteligentes de transporte. eSafety. Conjunto mínimo de datos (MSD) de la llamada de emergencia europea eCall. (Ratificada por AENOR en agosto de 2011.)

UNE-EN 16062:2011 (Ratificada)

Estado: ANULADA  /  2013-09-25

Sistemas inteligentes de transporte. E-Safety. Requisitos de aplicación de alto nivel (HLAP) de la llamada de emergencia europea eCall. (Ratificada por AENOR en noviembre de 2011.)

UNE-EN 16072:2011 (Ratificada)

Estado: ANULADA  /  2013-09-25

Sistemas inteligentes de transporte. E-Safety. Requisitos de funcionamiento de la llamada de emergencia europea eCall. (Ratificada por AENOR en noviembre de 2011.)

UNE-EN 15876-1:2010

Estado: ANULADA  /  2012-11-07

Peaje electrónico. Evaluación de conformidad de la unidad a bordo y del equipamiento en la carretera de acuerdo con la Norma EN 15509. Parte 1: Estructura del conjunto de pruebas y propósitos del ensayo.

UNE-EN ISO 24534-4:2010 (Ratificada)

Estado: ANULADA  /  2012-06-13

Identificación automática de vehículos y equipos. Identificación electrónica de matrículas (ERI) para vehículos. Parte 4: Comunicaciones seguras utilizando técnicas asimétricas (ISO 24534-4:2010) (Ratificada por AENOR en julio de 2011.)

UNE-EN ISO 24534-3:2010 (Ratificada)

Estado: ANULADA  /  2012-06-06

Identificación automática de vehículos y equipos. Identificación electrónica de matrículas (ERI) para vehículos. Parte 3: Datos del vehículo (ISO 24534-3:2010) (Ratificada por AENOR en julio de 2011.)

UNE-EN ISO 24534-1:2010 (Ratificada)

Estado: ANULADA  /  2012-04-04

Identificación automática de vehículos y equipos. Identificación electrónica de matrículas (ERI) para vehículos. Parte 1: Arquitectura. (ISO 24534-1:2010) (Ratificada por AENOR en julio de 2011.)

UNE-EN ISO 24534-2:2010 (Ratificada)

Estado: ANULADA  /  2012-04-04

Identificación automática de vehículos y equipos. Identificación electrónica de matrículas (ERI) para vehículos. Parte 2: Requisitos operacionales (ISO 24534-2:2010) (Ratificada por AENOR en julio de 2011.)

Volver a resultados Nueva Búsqueda

Aenor más

Diseñe su colección personalizada de normas. Manténgala actualizada.