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Comité

Comité:

CTN 159 - Sistemas inteligentes de transporte

Secretaría:
ITS ESPAÑA - FORO DE NUEVAS TECNOLOGÍAS EN EL TRANSPORTE, ITS ESPAÑA
Campo de Actividad:
Normalización de: La telemática aplicada al transporte y circulación por carretera, incluyendo todos los elementos que necesitan armonizarse técnicamente para facilitar la operatibilidad intermodal con los otros medios de transporte, incluyendo: - La identificación de vehículos, contenedores y cajas móviles; - Las comunicaciones entre vehículo y punto fijo; - La interfaz hombre-máquina a bordo de los vehículos en todo lo concerniente a los aspectos telemáticos; - La gestión del tráfico rodado y del estacionamiento; - El pago dinámico de peajes; - La gestión del transporte público; - La información cara al usuario; - La medida de los flujos de vehículos.
Estructura:

SC 1 Transportes y explotación de carreteras

SC 2 Tráfico

SC 3 Transporte público

SC 4 ITS urbanos

Relaciones Internacionales:

ISO/TC 204  Sistemas inteligentes de Transporte

CEN/TC 278  Sistemas inteligentes de Transporte

CEN/WS IRIP 

Normas elaboradas por el comité: CTN 159: 424

UNE-EN ISO 14825:2011 (Ratificada)

Estado: ANULADA  /  2023-02-01

Sistemas inteligentes de transporte. Ficheros de datos geográficos (GDF). GDF5.0 (ISO 14825:2011) (Ratificada por AENOR en octubre de 2011.)

UNE-CEN/TS 17413:2020 (Ratificada)

Estado: ANULADA  /  2023-01-01

Sistemas inteligentes de transporte. ITS urbanos. Modelos y definiciones de nuevos modos de transporte. (Ratificada por la Asociación Española de Normalización en junio de 2020.)

UNE-EN 15531-2:2015 (Ratificada)

Estado: ANULADA  /  2023-01-01

Transporte público. Interfaz de servicio para la información en tiempo real sobre operaciones de transporte público. Parte 2: Comunicaciones. (Ratificada por AENOR en octubre de 2015.)

UNE-CEN ISO/TS 21719-2:2018 (Ratificada)

Estado: ANULADA  /  2022-12-01

Peaje electrónico. Personalización del equipo de a bordo. Parte 2: Uso de las comunicaciones dedicadas de corto alcance (ISO/TS 21719-2:2018) (Ratificada por la Asociación Española de Normalización en marzo de 2018.)

UNE-CEN/TS 17249-5:2019 (Ratificada)

Estado: ANULADA  /  2022-10-01

Sistemas inteligentes de transporte. eSafety. Parte 5: eCall para vehículos de dos ruedas accionados por categoría L1 y L3 de la CEPE (Ratificada por la Asociación Española de Normalización en abril de 2019.)

UNE-CEN/TS 15531-5:2016 (Ratificada)

Estado: ANULADA  /  2022-10-01

Transporte público. Interfaz de servicio para información en tiempo real para operaciones de transporte público. Parte 5: Servicio de interfaz funcional. Intercambio de información de situación. (Ratificada por AENOR en junio de 2016.)

UNE-EN 15531-1:2015 (Ratificada)

Estado: ANULADA  /  2022-10-01

Transporte público. Interfaz de servicio para la información en tiempo real sobre operaciones de transporte público. Parte 1: Contexto y marco general. (Ratificada por AENOR en octubre de 2015.)

UNE-EN 15531-3:2015 (Ratificada)

Estado: ANULADA  /  2022-10-01

Transporte público. Interfaz de servicio para la información en tiempo real sobre operaciones de transporte público. Parte 3: Interfaces funcionales de servicio. (Ratificada por AENOR en octubre de 2015.)

UNE-CEN/TS 16157-6:2015 (Ratificada)

Estado: ANULADA  /  2022-09-01

Sistemas inteligentes de transporte. Especificaciones DATEX II de intercambio de datos para la gestión del tráfico y la información vial. Parte 6: Publicación de parking (Ratificada por AENOR en enero de 2016.)

UNE-EN ISO 12855:2015 (Ratificada)

Estado: ANULADA  /  2022-06-01

Peaje electrónico. Intercambio de información entre la prestación del servicio y el cobro del peaje (ISO 12855:2015) (Ratificada por AENOR en abril de 2016.)

UNE-EN 15722:2015

Estado: ANULADA  /  2022-04-27

Sistemas inteligentes de transporte. eSafety. Conjunto mínimo de datos del servicio eCall.

UNE-CEN/TS 16331:2012 (Ratificada)

Estado: ANULADA  /  2022-04-21

Peaje electrónico. Perfil de aplicación de interoperabilidad para los sistemas autónomos (Ratificada por AENOR en enero de 2014.)

UNE-CEN/TS 16406:2013 (Ratificada)

Estado: ANULADA  /  2022-04-21

Sistemas inteligentes de transporte. Transporte público. Ejecución indirecta para ferrocarril (Ratificada por AENOR en abril de 2013.)

UNE-EN ISO 15007-1:2015

Estado: ANULADA  /  2022-04-21

Vehículos de carretera. Medición del comportamiento visual del conductor respecto a los sistemas de control y la información de transporte. Parte 1: Definiciones y parámetros. (ISO 15007-1:2014).

UNE-CEN ISO/TS 19468:2019 (Ratificada)

Estado: ANULADA  /  2022-04-01

Sistemas inteligentes de transporte. Interfaces de datos entre centros para sistemas de control e información de transportes. Especificaciones del modelo independiente de plataforma para protocolos de intercambio de datos para sistemas de control e información de transporte (ISO/TS 19468:2019). (Ratificada por la Asociación Española de Normalización en diciembre de 2019.)

UNE-CEN/TS 15531-4:2011 (Ratificada)

Estado: ANULADA  /  2022-02-01

Transporte público. Interfaz de servicio para información en tiempo real (SIRI) para operaciones de transporte público. Parte 4: Interfaz de servicio funcional. Supervisión de servicios y equipos (Ratificada por AENOR en enero de 2014.)

UNE-EN ISO 14819-6:2006

Estado: ANULADA  /  2021-10-14

Información de Tráfico y al Viajero(TTI). Mensajes TTI mediante la codificación de Mensajes de Tráfico. Parte 6: Acceso cifrado y condicional para el Sistema de Datos de Radio. Codificación para el Canal de Mensajes de Tráfico (RDS-TMC) con ALERT-C. (ISO 14819-6:2006)

UNE-CEN ISO/TS 14907-2:2016 (Ratificada)

Estado: ANULADA  /  2021-05-01

Peaje electrónico. Procedimientos de ensayo para los equipos a bordo y los equipos fijos. Parte 2: Ensayos de conformidad de la interfaz de aplicación de la unidad embarcada (ISO/TS 14907-2:2016). (Ratificada por AENOR en septiembre de 2016.)

UNE-CEN/TS 16157-4:2014 (Ratificada)

Estado: ANULADA  /  2021-05-01

Sistemas inteligentes de transporte. Especificaciones DATEX II de intercambio de datos para la gestión del tráfico y la información vial. Parte 4: Publicación en señales de tráfico de mensaje variable. (Ratificada por AENOR en junio de 2014.)

UNE-EN ISO 14819-1:2013 (Ratificada)

Estado: ANULADA  /  2021-05-01

Sistemas inteligentes de transporte. Mensajes de información de tráfico y al viajero (TTI) mediante la codificación de mensajes de tráfico. Parte 1: Protocolo de codificación para el sistema de datos de radio. Canal de mensajes de tráfico (RDS-TMC) con ALERT-C (ISO 14819-1:2013). (Ratificada por AENOR en marzo de 2014.)

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