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Comité

Comité:

CTN 25 - Aplicaciones ferroviarias

Secretaría:
CETREN - ASOCIACIÓN DE ACCIÓN FERROVIARIA
Campo de Actividad:
Normalización de: Todas las aplicaciones ferroviarias incluyendo los transportes urbanos por ferrocarril y en particular los vehículos y las instalaciones fijas, excepto los aspectos eléctricos y electrónicos que afectan a este medio de transporte.
Estructura:

SC 1 Infraestructura

SC 2 Material rodante. Productos

SC 3 Material rodante. Sistemas

SC 4 Varios

GT 1 Sistema de gestión de la calidad sector ferroviario

Relaciones Internacionales:

ISO/TC 269  Aplicaciones ferroviarias

CEN/SS T20  Ingeniería ferroviaria

CEN/TC 256  Aplicaciones ferroviarias

Normas elaboradas por el comité: CTN 25: 986

UNE-EN 17069-1:2019

Estado: VIGENTE  /  2024-12-03

Aplicaciones ferroviarias. Sistemas y procedimientos para el cambio de ancho de vía. Parte 1: Sistemas de ancho variable automáticos.

UNE-EN 13674-4:2019

Estado: VIGENTE  /  2024-12-03

Aplicaciones ferroviarias. Vía. Carriles. Parte 4: Carriles Vignole de masa comprendida entre 27 kg/m y 46 kg/m, excluyendo 46 kg/m.

UNE-EN ISO 22074-1:2024

Estado: VIGENTE  /  2024-11-27

Infraestructura ferroviaria. Sistemas de fijación de carril. Parte 1: Vocabulario. (ISO 22074-1:2020).

UNE-EN ISO 22074-2:2024

Estado: VIGENTE  /  2024-11-27

Infraestructura ferroviaria. Sistemas de fijación de carril. Parte 2: Método de ensayo para el cálculo de la resistencia al deslizamiento longitudinal del carril. (ISO 22074-2:2021).

UNE-EN ISO 22074-3:2024

Estado: VIGENTE  /  2024-11-27

Infraestructura ferroviaria. Sistemas de fijación de carril. Parte 3: Método de ensayo de esfuerzo para la resistencia al desgarro. (ISO 22074-3:2021).

UNE-EN ISO 22074-4:2024

Estado: VIGENTE  /  2024-11-27

Infraestructura ferroviaria. Sistemas de fijación de carril. Parte 4: Método de ensayo para determinar la resistencia a las cargas repetidas. (ISO 22074-4:2022).

UNE-EN ISO 22074-5:2024

Estado: VIGENTE  /  2024-11-27

Infraestructura ferroviaria. Sistemas de fijación de carril. Parte 5: Método de ensayo para determinar resistencia eléctrica. (ISO 22074-5:2021).

UNE-EN ISO 22074-6:2024

Estado: VIGENTE  /  2024-11-27

Infraestructura ferroviaria. Sistemas de fijación de carril. Parte 6: Método de ensayo para determinar la resistencia a las condiciones ambientales extremas. (ISO 22074-6:2021).

UNE-EN ISO 22074-7:2024

Estado: VIGENTE  /  2024-11-27

Infraestructura ferroviaria. Sistemas de fijación de carril. Parte 7: Método de ensayo para determinar la fuerza de apriete y la rigidez de elevación. (ISO 22074-7:2021).

UNE-EN ISO 22074-8:2024

Estado: VIGENTE  /  2024-11-27

Infraestructura ferroviaria. Sistemas de fijación de carril. Parte 8: Método de ensayo para determinar la rigidez vertical. (ISO 22074-8:2022).

UNE-EN 14067-4:2024

Estado: VIGENTE  /  2024-11-13

Aplicaciones ferroviarias. Aerodinámica. Parte 4: Requisitos y procedimientos de ensayo aerodinámicos al aire libre.

UNE-EN 16235:2024

Estado: VIGENTE  /  2024-10-16

Aplicaciones ferroviarias. Ensayo de aceptación del comportamiento dinámico de los vehículos ferroviarios. Vagones de mercancías. Condiciones para la dispensa de los ensayos en vía según la Norma EN 14363 de vagones de mercancías con características definidas.

UNE-EN 16207:2024

Estado: VIGENTE  /  2024-10-16

Aplicaciones ferroviarias. Frenado. Criterios funcionales y de rendimiento de los sistemas de frenos electromagnéticos de vía para su uso en material rodante ferroviario.

UNE-EN 16843:2024

Estado: VIGENTE  /  2024-10-16

Aplicaciones ferroviarias. Infraestructura. Requisitos mecánicos para juntas en carriles de rodadura.

UNE-EN 45545-3:2024

Estado: VIGENTE  /  2024-10-16

Aplicaciones ferroviarias. Protección contra el fuego de vehículos ferroviarios. Parte 3: Requisitos de resistencia al fuego de barreras cortafuegos.

UNE-EN 45545-4:2024

Estado: VIGENTE  /  2024-10-16

Aplicaciones ferroviarias. Protección contra el fuego de vehículos ferroviarios. Parte 4: Requisitos de seguridad contra el fuego en el diseño de material rodante ferroviario.

UNE-EN 16272-5:2024

Estado: VIGENTE  /  2024-09-25

Aplicaciones ferroviarias. Infraestructuras. Barreras acústicas y dispositivos relacionados que actúan sobre la propagación del ruido aéreo. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 5: Características intrínsecas. Absorción acústica en condiciones de campo acústico directo.

UNE-EN 16272-6:2024

Estado: VIGENTE  /  2024-09-25

Aplicaciones ferroviarias. Infraestructuras. Barreras acústicas y dispositivos relacionados que actúan sobre la propagación del ruido aéreo. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Aislamiento del ruido aéreo en condiciones de campo acústico directo.

UNE-EN 16272-1:2024

Estado: VIGENTE  /  2024-09-11

Aplicaciones ferroviarias. Infraestructuras. Barreras acústicas y dispositivos relacionados que actúan sobre la propagación del ruido aéreo. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 1: Características intrínsecas. Absorción acústica en condiciones de campo acústico difuso.

UNE-EN 16272-2:2024

Estado: VIGENTE  /  2024-09-11

Aplicaciones ferroviarias. Infraestructuras. Barreras acústicas y dispositivos relacionados que actúan sobre la propagación del ruido aéreo. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 2: Características intrínsecas. Aislamiento del ruido aéreo en condiciones de campo acústico difuso.

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